Lumina ML6 Moonlander: ახალი თაობის ელექტრო ბულდოზერი Caterpillar D9-ის სიმძლავრით და ავტონომიური პოტენციალით.
ბრიტანულმა სტარტაპმა Lumina-მ წარმოადგინა მძიმე სამშენებლო ტექნიკის სამყაროში ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე განვითარება – ML6 Moonlander ელექტრო ბულდოზერი. ეს 32 ტონიანი პროტოტიპი წარმოადგენს არა მხოლოდ დიზელის მანქანების ალტერნატივას, არამედ ფუნდამენტურად ახალ მიდგომას აღჭურვილობის ექსპლუატაციის, მოვლა-პატრონობისა და ოპერატორებთან და ციფრულ ინფრასტრუქტურასთან ურთიერთქმედების მიმართ.
ML6 Moonlander ვიზუალურად შედარებადია Caterpillar D6-თან, მაგრამ მისი სიმძლავრე უფრო ახლოსაა ფლაგმანურ მძიმე დანიშნულების Caterpillar D9-თან. მანქანის ცენტრში არის 750 ცხენის ძალის ელექტროძრავა, რომელიც ბრუნვის მომენტს პირველივე წრიდან გამოიმუშავებს, დიზელის ძრავებისთვის დამახასიათებელი ინერციული ჩამორჩენის ან ხმაურის გარეშე.
ტრადიციული ბულდოზერებისგან განსხვავებით, Moonlander-ს არ სჭირდება გახურების დრო, მუშაობს მინიმალური ვიბრაციით და არ გამოყოფს CO₂ ან NOₓ – იდეალური გადაწყვეტაა მაღაროების, გვირაბების და ურბანული განვითარებისთვის, სადაც გარემოზე ზემოქმედება კრიტიკულია.
ML6 Moonlander ტექნოლოგიურად მოდულური არქიტექტურის გარშემოა შექმნილი. ეს არ არის უბრალოდ არსებული შასის ელექტრიფიკაცია, არამედ სრულიად გადამუშავებული მიდგომა: კორპუსი, ძრავა, ჰიდრავლიკა და პროგრამული უზრუნველყოფა Lumina-ს მიერ არის შემუშავებული ნულიდან. ეს დიზაინი საშუალებას იძლევა, მანქანა მარტივად მოერგოს კონკრეტულ ამოცანებს: აკუმულატორის მოდულის შეცვლა, ახალი აღჭურვილობის დაყენება ან ბორტ სისტემების განახლება – ყველაფერი ეს შესაძლებელია ხანგრძლივი შეფერხების გარეშე.
ელექტრომობილებისთვის მთავარ გამოწვევად რჩება დატენვის დრო და ციკლის ხანგრძლივობა. ML6 Moonlander ერთი დატენვით 8-დან 10 საათამდე ძლებს და გასაოცარი სიჩქარით იტენება: 300 კილოვატიანი დამტენი სადგური საშუალებას აძლევს მანქანას 50 წუთში მიაღწიოს 80%-იან დატენვას, ხოლო სრულად დატენვას 75 წუთი სჭირდება. ელექტრომობილებიდან ნასესხები რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა საშუალებას აძლევს მანქანას აღადგინოს ენერგიის ნაწილი შენელების დროს, რაც ამცირებს საერთო დანაკარგებს.
Lumina განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს დისტანციურ მართვას და ავტონომიისთვის მომზადებას. Moonlander აღჭურვილია სენსორების ნაკრებით და 360-გრადუსიანი კამერებით, რომლებიც ოპერატორს რეალურ დროში გადასცემენ სურათებს და ტელემეტრიას – იქნება ეს ადგილობრივი მართვის ცენტრი თუ ასობით კილომეტრის დაშორებით მდებარე დისტანციური ოფისი. ეს ფუნქციონალი დიდი მოთხოვნილებით სარგებლობს მაღალი რისკის მქონე ადგილებში, როგორიცაა კატასტროფის შემდგომი ადგილები ან ღრმა მაღაროები, სადაც ადამიანის ყოფნა შეიძლება სასიკვდილო იყოს.
მომავალში, ინტეგრირებული ციფრული პლატფორმის წყალობით, Moonlander შეიძლება ინტეგრირებული იყოს სრულად ავტონომიურ სამშენებლო სამუშაოებში, ავტოპილოტის, კომპიუტერული ხედვის და მანქანური სწავლების ალგორითმების მხარდაჭერით.
და ბოლოს, Moonlander-ის მთავარი მახასიათებელია მისი მასიური 15 ფუტიანი ბულდოზერი, რომელსაც შეუძლია ორჯერ მეტი ნიადაგის გადატანა, ვიდრე მის კლასში არსებულ ტიპურ ბულდოზერს.
Lumina ML6 Moonlander უბრალოდ ელექტრო ბულდოზერი არ არის. ეს არის პირველი მანქანა, რომელიც მწვანე ენერგიის, მოდულური რობოტიკისა და ავტონომიური სამშენებლო ტექნიკის გზაჯვარედინზეა. რადგან ინდუსტრია მოითხოვს უფრო სუფთა, უსაფრთხო და ჭკვიან გადაწყვეტილებებს, Moonlander მთელ მძიმე ტექნიკის ინდუსტრიის ახალ მიმართულებას აწესებს.
წყარო: building-tech.org
