გერმანიაში ჰიდროგადამუშავებული მცენარეული ზეთის (HVO) საფუძველზე წარმოებული ბიოსაწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ამის მიზეზი ქვეყანაში სათბურის გაზების ემისიების შემცირების მოთხოვნების გამკაცრება გახდა.
მიმდინარე წლის პირველი ხუთი თვის განმავლობაში HVO-ს მოხმარებამ დაახლოებით 270.7 ათასი ტონა შეადგინა, მაშინ როდესაც მთელი 2025 წლის განმავლობაში ეს მაჩვენებელი მხოლოდ 64.9 ათასი ტონა იყო.
ზრდის მთავარი ფაქტორი CO₂-ის ემისიების შემცირების სავალდებულო კვოტის 10.6%-დან 12%-მდე გაზრდა გახდა, რომელიც 2026 წლის იანვრიდან ამოქმედდა. ამასთან, გერმანიამ გააუქმა ნარჩენეული ნედლეულიდან წარმოებული ზოგიერთი ბიოსაწვავის ორმაგი აღრიცხვის პრაქტიკა და შეზღუდა წინა წლებში დაგროვილი კვოტების შემდგომ პერიოდებზე გადატანის შესაძლებლობაც.
მაღალ დონეზე რჩება ტრადიციული ბიოდიზელის მოხმარებაც. მხოლოდ მაისში მისმა გამოყენებამ 263.6 ათასი ტონა შეადგინა, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით თითქმის 39%-ით მეტია.
ბიოდიზელისა და HVO-ს საერთო წილმა გერმანიის დიზელის საწვავის ბაზარზე 9.3%-ს მიაღწია, მაშინ როდესაც ერთი წლის წინ ეს მაჩვენებელი დაახლოებით 7.3% იყო. აპრილში მათი წილი დროებით 11.3%-მდეც გაიზარდა.
ზეთოვანი და ცილოვანი კულტურების ხელშეწყობის გერმანიის კავშირის (UFOP) პროგნოზით, 2026 წლის განმავლობაში HVO-ს მოხმარებამ შესაძლოა 650 ათას ტონას მიაღწიოს, ხოლო ბიოდიზელის მოხმარებამ — 2.05 მილიონ ტონას. მიუხედავად ამისა, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ბიოკომპონენტების გამოყენების შემდგომ ზრდას გარკვეულწილად ზღუდავს დიზელის საწვავის მოქმედი ტექნიკური სტანდარტები.
მომდევნო წლებში გერმანია ემისიების შემცირების მოთხოვნების კიდევ უფრო გამკაცრებას გეგმავს. არსებული პროგნოზით, 2027 წელს შესაბამისი კვოტა 17.5%-მდე გაიზრდება, ხოლო 2028 წელს — 19.5%-მდე.
თუმცა UFOP-ის შეფასებით, ეს ცვლილებები მცენარეული წარმოშობის ბიოკომპონენტებზე მოთხოვნის ანალოგიურ ზრდას ავტომატურად არ გამოიწვევს. საწვავის კომპანიებს კვლავ ექნებათ შესაძლებლობა გამოიყენონ წინა წლებში დაგროვილი და გამოუყენებელი კვოტები, რის გამოც HVO-სა და ბიოდიზელის ფაქტობრივი მოხმარება შესაძლოა 2026 წლის დონესთან ახლოს დარჩეს.
წყარო: UkrAgroConsult
